輸入無效。不支援特殊字元。
隨著自駕車部署的勢頭不斷增加,對功能安全的關注也越來越高。確保車輛的硬體系統符合降低安全風險的標準至關重要,因為許多新興的先進駕駛輔助系統(ADAS)平台在元件和系統層級的複雜性與資料中心的複雜性相當或更大。事實上,現今許多具備 L2 和 L3 功能的車輛皆以資料中心元件和 SoC 為基礎,例如特殊用途視覺處理器、GPU 和高效能記憶體。
ISO 26262 半導體分類
為了規範自駕車的功能安全性,我們建立了 ISO 26262 標準。首次引入安全標準時,半導體的考量有限。經過更多考慮後,半導體的 ISO 26262 標準得到了相當快速的適應,以幫助解決這種情況:半導體按等級 I、II 或 III 分組,對應於設備的複雜性和相關的必要安全實施。系統整合商可能會將記憶體歸類為 II 類設備(需要分析安全性的操作模式/狀態很少,沒有內部安全機制)。然而,當您在當今 DRAM 的機罩下觀察時,您會發現記憶體需要大量潛在的複雜性和功能,才能以更低的功耗提供更高水準的效能。車輛中的記憶體也需要以持續更低的成本擴充密度,同時採用現今最先進的半導體製程技術。美光主張,安全應用的記憶體產品應依照標準中的指南一致地分類為 III 類複雜半導體,與指派給處理器、SoC 和 GPU 的相同分類。第 III 類元素必須經過完整設計,以符合 ISO 26262 要求。
美光 LPDDR5 ASIL-D ISO 26262 認證
ISO 26262 標準也定義了風險分類系統中 A 到 D 的各種安全等級。A 等級等級的系統 (例如後燈) 代表故障風險的最低程度,而 D 等級系統 (例如防鎖死煞車) 代表最高風險。
隨著 LPDDR5 ASIL-D ISO 26262 產品及 exida 製程認證的發佈和推出,美光繼續引領業界;ASIL-D 產品認證是記憶體技術的首創,LPDDR5 是美光推出的許多符合 ASIL 的產品中首批。
exida 營運長兼首席安全專家 Alexander Griessing 表示:「在過去的四年,美光投入了大量精力來改進其開發流程,以滿足 ISO 26262 功能安全標準的嚴格要求,達到最高的完整性等級 ASIL-D。」 「公司推出的 LPDDR5 裝置系列從設計之初就注重功能安全,其創新的安全特性遠遠超越了目前的行業標準,同時保持了與 JEDEC 規範的相容性。這些進展以及首款真正符合 ISO 26262 標準的 DRAM 產品的發佈,標誌著半導體產業的一個重要里程碑,並將幫助打造可靠和安全的次世代自駕系統。」
美光的 LPDDR5 ASIL 產品包含晶片上安全措施,為系統設計者提供超越典型 JEDEC 標準產品的優勢。這些優點包括可符合產業 ASIL-D 隨機硬體錯誤指標的故障偵測功能。此外,這些安全功能比起採用直線 ECC 或冗餘以實現必要的系統級安全目標的傳統安全實施和策略,實現了顯著的功率降低、效能改進、記憶體效率和主機板面積節省。美光對汽車產業的持續承諾,確保我們 LPDDR5 的設計與開發與適用於處理器、SoC 和 GPU 等其他 III 類複雜裝置的 ASIL-D 合規性相媲美。
持續的汽車承諾
作為我們提供同級最佳功能安全解決方案承諾的另一個指標,幾年前美光成立了一個安全辦公室,由工程師組成,以確保美光產品和流程在定義和設計時牢記安全,尤其是實現 ASIL D 級系統故障覆蓋範圍。除了這些承諾之外,美光還為現有 QM 級產品提供廣泛的安全分析輔助,以支援客戶整合,並在許多客戶地點附近提供廣泛的全球汽車系統實驗室網路,提供遠端虛擬實驗室支援。
您可以造訪美光網站,深入瞭解我們的領導解決方案和我們對安全的承諾。在根據美光的功能性安全產品組合設計新一代 ADAS 平台時,您可以確信自己正在設計業界同級最佳的 ASIL-D 認證記憶體。利用創新的隨機故障緩解功能,您可以節省電路板面積、功率和成本,同時提高記憶體利用率和效率。設計愉快!