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我們都很熟悉這種情況。
去年，我們購買了最新、最棒的智慧型手機，但今天下一代手機發布了。它擁有更大、更亮的螢幕，採用最新的有機發光二極體（OLED）技術，記憶體更大，可裝下所有應用程式，但最重要的是，它擁有最新、最快的處理器和記憶體，可提供幾乎即時的使用體驗。事實上，如今的普通智慧型手機比幾年前的大部分電腦反應更靈敏、使用更方便。
行動裝置及其使用者互動
智慧型手機體驗為消費者在與資訊裝置互動時的期望設定了標準。當知情的消費者進入車內時，他們期望行動裝置的互動體驗能延伸到汽車上。然而多年來，車內體驗並沒有達到這個標準。從過往來看，汽車的螢幕解析度較低，效能低下，功能一成不變，無法升級。許多分析師評論和消費者評價都強調了這些缺點。
最新一代 IVI 變得更聰明
但這一切正在改變！最新一代車用資訊娛樂系統（IVI）建構在可與現代行動裝置相媲美的運算平台上，具有可升級功能、Android App 商店和最新的高解析度顯示器。但迄今為止，這些系統仍缺少一個過去幾年使行動產業受益的重要組成部分：最新的通用快閃記憶體系統（UFS）3.1 儲存裝置。
與上一代 UFS 2.1 裝置相比，UFS 3.1 裝置的讀取效能提高兩倍，持續寫入效能提高 50%，實現更快的啟動速度和無線更新、更靈敏的應用程式啟動和更流暢的整體使用體驗。（請參閱圖 1，該圖根據 JEDEC 的預期速度。） 到目前為止，汽車產業尚未使用這些裝置。
圖 1：UFS 2.1 與 UFS 3.1 裝置的效能對比*
此圖表中的數值代表 JEDEC 提供的 UFS 2.1（JESD220c 標準）和 UFS 3.1（JESD220e 標準）介面速度的理論最大值。
美光最近推出了首個符合汽車標準的 UFS 3.1 儲存裝置產品組合。這些託管 NAND 元件符合汽車環境的嚴苛要求，並為汽車 IVI 系統帶來更高效能的優勢，讓使用體驗符合消費者期望。該記憶體以 96 層 NAND 技術為基礎，與前幾代 NAND 相比，速度更快，且具有成本／容量優勢，同時最高支援 2 TB 容量。
美光企業副總裁暨嵌入式業務部門總經理 Kris Baxter 表示：「車主不斷要求在瞬間啟動、應用程式數量和無縫連接方面的車內體驗能夠與行動裝置相媲美。這些功能豐富的系統將在鑰匙打開點火開關後幾秒鐘即可運轉；在路上，人們幾乎無法忍受與電腦一樣的等待時間。憑藉卓越的效能，美光的 UFS 3.1 汽車儲存產品組合消除了延遲，並持續為邊緣提供清晰的智慧體驗。」
UFS 3.1 符合汽車品質高標準
除眾多效能優勢外，美光 UFS 3.1 記憶體還符合以下汽車標準：
- 美光的 UFS 3.1 產品依照 JEDEC 規範設計，該規範是任何記憶體裝置的基礎。美光汽車記憶體也符合特定的汽車品質和可靠性標準，包括 Automotive SPICE®、IATF 16949 和 AEC-Q104，此外還支援更大的溫度範圍：40°C至105°C。
- 美光的 UFS 3.1 解決方案支援生產零件批准流程（PPAP）和高階產品品質規劃（APQP）。
- 美光的 UFS 3.1 產品採用獨立 NAND 冗餘陣列（RAIN）技術，幫助保護 UFS 裝置內的資料免受意外錯誤的影響，並確保一流的資料完整性。
- 美光的 UFS 3.1 產品根據符合 IATF 16949 標準的品質管理系統（QMS）開發，提供符合 ISO 26262 QM 定義的系統故障覆蓋。美光為需要將產品整合到功能安全相關應用程式的客戶提供支援。此支援包括安全分析報告、報告 FMEDA 結果和指標，以及
- 安全應用說明和接腳 FMEA，提供在安全相關應用程式中使用美光產品的指南和說明。汽車 UFS 3.1 品質依賴於：
- 美光成熟的汽車開發和製造工藝
- 對要求、設計規範和實施以及 UFS 3.1 產品開發和生產過程中產生的其他工作產品進行審查和檢查
- 詳盡的矽前驗證，包括模擬、設計分析和形式驗證方法
- 嚴格的矽後驗證，包括驗證、鑒定和 AEC-Q104 汽車資格認證
- 矽前和矽後驗證的需求可追溯性
- 最先進的汽車生產測試
- 質性故障模式分析（設計-FMEA）
- 隨機性硬體故障的量化分析（FMEDA）
值得信賴的顧問和汽車產業第一
由於強大的客戶支援以及我們對汽車產業獨特需求的關注，美光記憶體儲存裝置在汽車市場的市占率繼續保持領先。
隨著汽車產業向自動駕駛邁進，車內體驗不斷發展。您可以期待新的應用程式成為該架構的一部分，例如電子商務、家庭網路整合、駕駛員和乘客監控以及 AI 的廣泛使用。
作為市占率的領先者，美光擁有獨特的定位，是汽車產業的頂級記憶體供應商，佔據全球 40% 以上的市占率。您可以相信，美光將始終走在創新的最前沿，為汽車設計界提供支援。