汽車產業正迅速發展，汽車的設計、製造和操作方式在發生重大轉變。最值得注意的是，汽車的安全性受到與半導體技術相關的安全性和可靠性的極大影響。系統整合商面臨的挑戰是建立能夠在嚴苛的汽車環境中可靠運作的強大平台。在這種嚴苛的環境中確保功能安全是不容妥協的。儘管必須遵守汽車規範，但僅符合要求是不夠的。因此，整合商必須利用一切可用工具來保證這一點。
邊界掃描是一種測試工具，也是 GDDR6 SGRAM 的標準功能之一。邊界掃描在 IC 層級實施，是一種在電路板（PCB）層面測試互連的整合方法。過去，PCB 互連測試透過「釘床」完成，需要與電路板上的探針點進行物理接觸。矽製程、裝置封裝和電路板安裝技術的進步使得高密度、最小間距互連成為可能。與這些類型的互連進行物理接觸以進行測試即使並非不可能，也是很困難的。
解決高密度互連測試問題的方法是設計透過內部暫存器存取裝置來建立掃描路徑。1988 年，聯合測試工作群組（JTAG）成立，旨在規範邊界掃描的設計和協定。邊界掃描要素獨立於裝置的功能。邊界掃描可以確認裝置的存在、接合、方向和互連完整性。
為什麼要使用邊界掃描？
- 它由 IEEE 1149.1 標準化。這允許不同供應商設計元件以實現混合匹配相容性。
- 工具和測試供應商的廣泛支援。
- 允許在 PCB 佈局之前完成大部分設計和封裝分析。
- 無需昂貴的測試夾具。
- 將產品開發、生產測試和裝置程式設計整合到一個工具中。
- 有助於故障隔離。
除每個 I/O 中的邊界掃描單元之外，美光汽車級 GDDR6 SGRAM 裝置還整合了符合 IEEE 1149.1-2013 標準的測試存取連接埠（TAP）。裝置上的兩個通道都有各自的 TAP 控制器，進而實現單獨的可測試性。裝置溫度也是汽車可靠性的重要方面，可透過 TAP 控制器與任務模式操作同時進行監控，而不會導致效能損失。
自動駕駛汽車的浪潮即將來臨，滿足功能安全要求和相關記憶體頻寬的挑戰是一項艱巨的任務。美光汽車級 GDDR6 SGRAM 帶來了前所未有的功能，將汽車效能提升至新的層級。除效能之外，美光還優先考慮有助於設計和測試高可靠性系統的功能。實現功能安全是開啟汽車美好未來的眾多關鍵因素之一。
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