現代汽車透過不斷整合更多技術，在不影響安全的前提下降低對個人駕駛能力的依賴，但也變得越來越複雜。這些系統稱為先進駕駛輔助系統 (ADAS)，它們採用多種方法，包括使用攝影機作為觀察道路狀況的「眼睛」，為駕駛員提供幫助。
技術人員正在努力降低 ADAS 系統的延遲並提高效能，使其對駕駛員更加有用和可靠。這些努力包括研發「瞬時啟動」或快速啟動效能，讓 ADAS 系統在您啟動汽車後立即準備就緒，以及用於提高系統響應速度的快速復位功能。隨著汽車應用的出現，對快速啟動功能的需求日益明顯，這些應用對響應 ECU 透過 CAN 匯流排發出的指令有嚴格要求，同時還要求系統能夠立即向電子後視鏡以及後視或環視攝影系統的顯示屏輸送視訊。
美光正在與 Ambarella 合作，為其 CV22FS 和 CV2FS AI 視覺 SoC 的快速啟動效能需求提供支援。這些符合 ASIL B 標準的 SoC 具有功能安全性，可滿足多種不同的汽車應用需求，例如前向單目和立體視覺 ADAS 攝影機、車內駕駛員和乘員監控系統 (DMS/OMS)、電子後視鏡，以及用於 L2+ 和更高階自動駕駛的電腦視覺 ECU。為實現快速啟動效能，這些 SoC 支援 Xccela™ 匯流排介面，Ambarella 正在使用該介面與 CV22FS/CV2FS SoC 開發板上符合 AEC-Q100 標準的美光 Xccela 快閃記憶體建立連接。
Xccela 快閃記憶體是美光最新的 NOR 產品，支援 x1 SPI 匯流排和 Xccela 匯流排介面，後者是由 Xccela 聯盟研發和推廣的符合 JEDEC xSPI 標準的八進位制 I/O 介面。這種進階記憶體匯流排在雙倍資料速率 (DDR) 模式下可提供 200MHz 的最高時脈頻率以及資料選通，或 400MB/s 的讀取吞吐量。
在下圖中比較 Xccela 快閃記憶體與其他快閃記憶體的讀取效能，在快取行填充期間，Xccela 快閃記憶體在每次擷取 16Bytes-256Bytes 範圍內的讀取效能幾乎是其他快閃記憶體的 5 倍。
為了說明美光 Xccela 快閃記憶體在實際系統中的快速啟動效能，Ambarella 在其 CV2FS AI 視覺 SoC 開發板上進行了測量，將 Xccela 快閃記憶體與相同開發板上的另一種啟動解決方案（如美光的序列式 NAND）進行了比較。
上圖顯示，運行於 Ambarella CV2FS SoC 開發板的美光 Xccela 快閃記憶體介面，即使在 SDR（單資料速率）模式下，其啟動效能也比美光序列式 NAND 快 3.28 倍。
Ambarella 已成功證明，他們可以使用美光的 Xccela 快閃記憶體在其 CV2FS/CV22FS 開發板上實現快速啟動效能。如需瞭解 Ambarella 具有功能安全性的 CV2FS 和 CV22FS AI 視覺 SoC 的更多資訊，請訪問 https://www.ambarella.com/products/automotive/；如需瞭解美光汽車級 Xccela 快閃記憶體的更多資訊，請訪問 https://www.micron.com/products/nor-flash/xccela-flash。
